Description

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Las crecientes exigencias del usuario hacia su vehiculo, en lo que se refiere a
prestaciones y econom a, han llevado a los fabricantes a agotar las posibilidades
de los sistemas tradicionales de alimentaci n. En esencia, las ventajas
fundamentales del carburador, residen en su te rica mayor simplicidad y en
menor costo de fabricaci n. Aparte de esto su aplicaci n con lleva diversos
inconvenientes, como son la disminuci n del llenado real del motor con respecto
del que se podr a considerar como ideal por el obligado uso del Venturi y lo in
adecuado de la dosificaci n que proporciona las variadas circunstancias de
funcionamiento que se puedan presentar. a lo largo de los a os y con af n de
mejorarlo se le ha ido dotando de los perfeccionamientos descritos en el
apartado anterior que si bien lo han acercado al funcionamiento deseable han ido
despoj ndolo de estas mismas ventajas que se acaban de citar. Si a esto se
a aden las leyes excesivamente severas que gradualmente se est n imponiendo
en materia de contaminaci n- cuyas especificaciones m nimas no alcanza a
cumplir el m's perfeccionado de los carburadores - y el progresivo abaratamiento
de los costos de fabricaci n de los sistemas de inyecci n electr nica. En cuanto
al carburador su uso es previsible que quede reducido a los motores de baja
cilindrada, tanto en sus variantes de dos y cuatro tiempos.